Si de verdad quieres ver partes de Islandia que no se visitan con frecuencia, especialmente por los tours más grandes, tendrás que salir del asfalto. Saber cómo conducir por las carreteras de grava de Islandia con tu alquiler de autocaravana te mantendrá a salvo y reducirá el riesgo de meterte en problemas durante el viaje. Islandia es preciosa, sobre todo cuando te sales de los caminos habituales, pero conducir por carreteras sin asfaltar requiere precaución.
Las carreteras de grava en Islandia son relativamente comunes, así que es fundamental saber cómo afrontarlas con seguridad.
Por qué importan las carreteras de grava en Islandia
Conducir en Islandia requiere algo más que circular por carreteras asfaltadas, como quizá estés acostumbrada en casa. Como vas a alquilar una autocaravana que puede resultarte poco familiar, es más importante que nunca prepararte para cualquier reto que puedas encontrarte en la carretera. Esto es lo que deberías saber sobre las carreteras de grava en Islandia antes de llegar.
¿Cómo de comunes son las carreteras de grava?
Tu primera pregunta probablemente sea lo comunes que son las carreteras de grava en Islandia. Aunque la carretera de circunvalación (Ring Road) está totalmente asfaltada, al igual que las carreteras dentro de las localidades, es más probable que encuentres carreteras de grava en distintas zonas del país, sobre todo cuando dejas las vías principales. Conducir por estas carreteras es necesario si quieres ver algo más que los puntos de interés principales.
Dónde las encontrarás
Que estés planeando recorrer la Ring Road no significa que no vayas a encontrarte carreteras de grava. A medida que planifiques tu ruta, tendrás que saber los lugares más probables en los que encontrarás este tipo de carretera para ayudarte a tomar las mejores decisiones. Algunas de las zonas más comunes donde abundan las carreteras de grava incluyen las siguientes:
- Carreteras F por las tierras altas del centro de Islandia
- Los Fiordos del Oeste, donde las carreteras siguen siendo más remotas
- Los Fiordos del Este, que llevan a los pequeños pueblos pesqueros de la costa
- Carreteras interiores de conexión, principalmente en el norte y el sur
En resumen, si vas a ir más allá de la Ring Road y de las localidades que hay a lo largo de ella, puedes esperar encontrarte carreteras de grava en algún momento. Incluso a algunos lugares bien conocidos se llega por carreteras sin asfaltar, como Dettifoss y Landmannalaugar.
Límites de velocidad y normativa en las carreteras de grava de Islandia
El estado de las carreteras en Islandia suele dictar los límites de velocidad. Aunque por lo general están bien señalizados, es útil entender los límites básicos que se aplican salvo que se indique lo contrario, junto con cualquier normativa que se aplique específicamente a estas carreteras sin asfaltar.
Límites de velocidad oficiales en Islandia
Se aplican límites de velocidad específicos según la ubicación y el tipo de vía, estés donde estés en Islandia. Cuando estos estándares no se aplican, se colocará una señal con un límite de velocidad alternativo para ayudarte a mantenerte dentro de los límites. A fecha de 2025, los límites de velocidad oficiales en todos los tipos de carretera son los siguientes:
- Los límites de velocidad en carreteras de grava suelen ser de 80 km/h, pero ten en cuenta que el estado de la vía, como baches y otros obstáculos, puede requerir velocidades más bajas.
- Las principales carreteras asfaltadas de Islandia tienen un límite de 90 km/h, la velocidad máxima en cualquier lugar del país.
- Las zonas pobladas, como las localidades, suelen tener límites de 50 km/h, y las vías principales normalmente serán de 60 km/h.
- Las velocidades señalizadas en zonas residenciales serán de 30 km/h.
Ten en cuenta que puede que no haya señales de límite de velocidad si el límite corresponde a los valores habituales anteriores, pero sí se colocarán señales cuando los límites cambien o haya una excepción.
Multas y sanciones
Islandia se toma muy en serio el exceso de velocidad, incluso en las carreteras de grava. Los límites de velocidad se establecen en función del estado de la carretera y mantienen a las personas conductoras seguras en la vía. Hay radares en numerosos lugares, así que tendrás que conducir con cuidado y ceñirte de cerca a los límites de velocidad. Los siguientes son ejemplos de multas que pueden imponerte si te pillan excediendo el límite:
- Conducir a más de 5 km/h por encima del límite puede conllevar multas de 20.000 ISK (164 $ USD/141 €)
- 26 km/h por encima del límite conlleva multas de 40.000 ISK (328 $ USD/282 €)
- 36 km/h por encima del límite supone multas de 65.000-80.000 ISK (533-657 $ USD/459-565 €)
- 46 km/h por encima del límite conlleva multas de 130.000-150.000 ISK (1067-1231 $ USD/917-1059 €)
Si se paga la sanción dentro de los primeros 30 días, normalmente puedes obtener un descuento del 25%, reduciendo la multa. Sin embargo, debido a las elevadas multas por exceso de velocidad, lo mejor es conducir dentro de los límites para evitar que tu viaje resulte más caro de lo que debería.
Cómo conducir con seguridad por carreteras de grava
La seguridad vial en Islandia es de máxima importancia en cualquier carretera, pero aún más en las carreteras de grava. Muchas personas que visitan Islandia no están acostumbradas a conducir por carreteras de grava, por lo que es necesario entender los hábitos de conducción más seguros para este tipo de superficie. Presta mucha atención a las señales de tráfico en Islandia y evita estos errores:
- No reducir la velocidad antes de pasar del asfalto a la grava
- Conducir demasiado rápido para el estado real de la carretera
- Sobre-corrección tras un derrape
- Subestimar la distancia de frenado
- No vigilar la presencia de animales en la carretera
- No contratar el seguro de grava
- Ignorar las señales de advertencia por colinas ciegas y puentes de un solo carril
- Conducir por el centro y no dejar espacio para el tráfico que viene de frente
Lo siguiente te ayudará a conducir con más seguridad por las carreteras de grava de Islandia en distintos escenarios.
Cómo manejar piedras sueltas y deslizamientos
Ante todo, lo mejor es conducir despacio y de forma constante en carreteras de grava debido a las piedras sueltas y al corrugado. Reduce la velocidad y acelera siempre de manera gradual cuando sea necesario. Mantén un contacto ligero con el volante y gira hacia la dirección del derrape si el vehículo empieza a deslizarse. No des tirones al volante ni hagas movimientos bruscos. Además, debes mantener una buena distancia entre tu vehículo y los demás para reducir los daños causados por las piedras que saltan.
La importancia de reducir la velocidad en curvas y cambios de rasante ciegos
Las carreteras de grava, en particular las carreteras F de Islandia, suelen tener curvas y cambios de rasante ciegos que pueden hacer que conducir por ellas sea peligroso. Estas carreteras suelen ser estrechas, a veces más estrechas que las principales, y la conducción fuera de carretera está estrictamente prohibida. Por este motivo, es aún más importante prestar atención a las curvas y cambios de rasante ciegos donde puede que no veas el tráfico que viene de frente.
Fíjate en las señales que indican un punto ciego próximo. Reduce la velocidad al acercarte y colócate lo más a la derecha posible, manteniéndote en la calzada señalizada. Si no hay espacio suficiente para ambos vehículos, el que esté más lejos del estrechamiento debe ceder el paso al vehículo que viene de frente para evitar salir de la calzada.
Puentes de un solo carril y etiqueta
Los puentes de un solo carril pueden ser bastante comunes, especialmente en carreteras menos transitadas como las de grava. Saber cómo afrontarlos puede hacer que la experiencia sea menos estresante y garantizar que todo el mundo esté a salvo. Los límites de velocidad al aproximarse a estos puentes suelen reducirse, así que presta mucha atención a las señales.
Como norma general, quien llega primero a un puente de un solo carril tiene prioridad. Acércate despacio y vigila el otro lado por si se acercan vehículos. Si está libre, cruza el puente a un ritmo constante. Si eres el segundo vehículo en llegar, arrímate lo más a la derecha posible, manteniéndote en la carretera, para dar espacio a la otra persona conductora para salir del puente con seguridad.
Peligros comunes en las carreteras de grava
Al no estar asfaltadas, estas carreteras no reciben el mismo mantenimiento que las vías principales. Las carreteras de grava suelen tener baches y pueden presentar corrugado y otras zonas irregulares que las hacen difíciles de conducir. Mantén siempre la vista en posibles cambios repentinos de superficie y ajusta tu conducción en consecuencia.
Vigila el agua estancada o las rocas grandes, especialmente en las carreteras F de Islandia. Estos peligros pueden ser peligrosos para vehículos que no sean 4x4 o para los que no tengan la altura libre al suelo adecuada. Recuerda, la conducción fuera de carretera está estrictamente prohibida. Si te encuentras con un obstáculo que no puedes atravesar ni bordear sin salir de la calzada, debes dar la vuelta.
Además de los cambios rápidos de superficie, las ovejas suelen deambular por las zonas rurales y las tierras altas durante los meses de verano. Vigílalas en la carretera para evitar atropellarlas y matarlas. Si ves ovejas cerca de la carretera, sobre todo si hay una o más a cada lado, prepárate para que crucen corriendo sin aviso. Conduce siempre con especial precaución cerca de animales.
Elección del vehículo para carreteras de grava
Si tu viaje te llevará por carreteras de grava, sean o no carreteras F, tendrás que elegir tu vehículo de alquiler en consecuencia, especialmente si vas a reservar una autocaravana o una camper. Sin el vehículo adecuado y el seguro de alquiler de coches en Islandia correspondiente, tu viaje podría salirte bastante más caro al conducir por carreteras de grava.
Tracción 2WD vs 4x4 en carreteras de grava
Muchas autocaravanas en Islandia son vehículos 2WD con poca altura libre al suelo, pero no todas. A medida que explores tus opciones, tendrás que analizar con más detalle por qué carreteras piensas circular para determinar si deberías pasarte a un 4x4. Aunque las carreteras F son carreteras 4x4 en Islandia, no todas las carreteras de grava son carreteras F y pueden seguir siendo aptas para vehículos 2WD si tienes cuidado.
Aquí tienes una comparación rápida para ayudarte a elegir:
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2WD |
4x4 |
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Vale para desvíos cortos por carreteras de grava |
Lo mejor para conducir mucho por carreteras de grava |
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No permitido en carreteras F |
Permitido en la mayoría de carreteras F |
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Más propenso a daños por baches o corrugado |
Normalmente tienen más altura libre para afrontar obstáculos |
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Puede tener dificultades con la grava suelta, especialmente en cuestas |
Mejor tracción en grava suelta |
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Puede necesitar ir más despacio |
Puede llegar al límite de velocidad cuando las condiciones lo permitan |
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Una opción de menor coste, incluidos los precios del combustible |
Suele costar más y consume más combustible |
Normas de la empresa de alquiler y restricciones del seguro
Si pretendes conducir por las carreteras de grava de Islandia con un vehículo 2WD, asegúrate de hablar con tu empresa de alquiler sobre si lo recomiendan con el vehículo que elijas. Será necesario un 4x4 si piensas conducir por carreteras F, pero ten en cuenta que las empresas de alquiler pueden restringir qué carreteras F están permitidas para sus vehículos, así que asegúrate de preguntar.
Además de cualquier norma específica de la empresa de alquiler, también hay algunas restricciones del seguro de alquiler de coches en Islandia que debes tener en cuenta. Por ejemplo, tendrás que contratar el extra de seguro de grava para tener una cobertura adicional ante daños causados por las carreteras de grava normales. Sin embargo, ten en cuenta que el seguro de alquiler normalmente no cubre daños por agua debidos a cruces de ríos ni daños en los bajos, ambas cosas que pueden ocurrir, sobre todo, en las carreteras F.
Conducir por carreteras F: qué es legal y qué se exige
Lo más importante que debes preguntarte antes de alquilar cualquier vehículo es si quieres conducir por las carreteras F. Estas carreteras interiores de las tierras altas suelen estar abiertas solo en los meses de verano, y muchas de ellas tienen cruces de ríos que pueden ser complicados. Sin embargo, saber si tu itinerario las incluye determina qué vehículo debes alquilar.
Aunque no existe un requisito legal real, cuando alquilas un vehículo en Islandia, conducir por carreteras F requiere alquilar un vehículo 4x4. Cuanta más altura libre al suelo tenga el vehículo, mejor. Las agencias de alquiler también pueden tener restricciones sobre qué carreteras F están permitidas. Conducir por una de estas carreteras sin el vehículo adecuado anulará tu seguro, lo que te costará mucho dinero en daños.
Consideraciones estacionales e impactos del tiempo
El tiempo y la estación en la que visites también pueden afectar a tu capacidad para conducir por las carreteras de grava de Islandia. Por ejemplo, estas carreteras suelen ser más adecuadas en verano, cuando hace buen tiempo. Si llueve mucho o nieva, estas carreteras pueden ser difíciles de conducir o incluso intransitables. Asegúrate de tener en cuenta cuándo viajas al decidir si podrás conducir por ellas.
Conducir en verano vs. en invierno
En general, lo mejor es conducir por carreteras de grava en los meses de verano, cuando no hay nieve ni hielo y las carreteras suelen estar secas. En muchos casos, las carreteras de grava se nivelan después de que se derrita la nieve y el terreno se seque, lo que hace que el inicio del verano sea un momento más cómodo para conducir por carreteras de grava, especialmente por las carreteras F justo después de que abran.
Sin embargo, eso no significa que no puedas conducir por ninguna carretera de grava en invierno. Las carreteras de conexión que están cerca de asentamientos suelen seguir siendo despejadas y mantenidas en invierno para dar servicio a las personas residentes. Ten en cuenta que conducir por carreteras de grava nevadas puede implicar baches ocultos y otros peligros, así que conduce con cuidado.
Cómo consultar a diario el estado de las carreteras
Quizá la parte más importante de conducir en Islandia es saber cómo consultar el estado de las carreteras a diario. El tiempo cambia rápidamente en Islandia, sea cual sea la época del año. Cada mañana, antes de ponerte en marcha, visita la web de la meteorología islandesa para ver el tiempo y la web de la Administración de Carreteras para consultar el estado de las carreteras.
Aunque es importante comprobar estas condiciones cada día, puede ser útil revisarlas varias veces al día. Debido a los cambios rápidos que pueden darse, la flexibilidad es absolutamente imprescindible para mantenerte a salvo en la carretera, sobre todo si pretendes conducir por carreteras sin asfaltar.
Consejos esenciales antes de conducir
Antes de comenzar tu viaje, hay algunas cosas que deberías hacer para asegurarte de que tienes un trayecto seguro. Los siguientes consejos esenciales te ayudarán a disfrutar de tu viaje al máximo sin sentirte estresada por conducir en un país extranjero, también por carreteras de grava.
Lista de comprobación de seguridad
Cuando recoges tu coche de alquiler, tanto si reservas una autocaravana como un vehículo tradicional, hay ciertas cosas que deberías revisar. A continuación tienes una lista de comprobación de seguridad para asegurarte de que el vehículo que recibes es seguro y está listo para la carretera. Algunos de estos elementos deberían revisarse a diario.
- Entender la cobertura de tu seguro
- Verificar que todas las luces funcionan (faros, luces traseras, antinieblas, intermitentes, etc.)
- Comprobar que todos los cinturones de seguridad están presentes y en buen estado
- Evaluar la banda de rodadura y el desgaste de los neumáticos
- Asegurarte de que hay una rueda de repuesto y un gato o un kit de reparación de neumáticos
- Comprobar si aparece alguna luz de advertencia después de arrancar el vehículo
- Probar el claxon y los limpiaparabrisas para asegurarte de que funcionan
- Identificar y documentar cualquier daño existente
- Buscar grietas o desconchones en el parabrisas
- Comprobar que todos los espejos están presentes y están limpios
- Confirmar la información de asistencia en carretera
- Anotar el nivel de combustible
Apps y recursos que usar
Hay numerosas apps y recursos que pueden hacer que tu visita a Islandia sea más segura y menos estresante. Descargar estas apps y guardar en marcadores cualquier web relevante antes de irte te asegurará tener lo que necesitas durante todo el viaje. Estos son los principales recursos que usar:
- Umferdin.is (antes Road.is): Estado de las carreteras en tiempo real.
- SafeTravel.is: Información y avisos de seguridad.
- Vedur.is: Estado del tiempo local.
- EasyPark: Una app que se usa para algunos pagos de aparcamiento.
- Parka: Una app de aparcamiento que se usa con frecuencia en lugares turísticos.
- 112 Iceland: Una app que te da acceso rápido a los servicios de emergencia.
- Google Maps o Maps.me: Una app de mapas puede ayudarte a moverte, pero no te fíes solo de estos recursos. Contrástalos con información local sobre el estado de las carreteras y el tiempo.
- Tjalda.is: Lista muchos campings, junto con detalles y fechas de apertura.
- Vegagerdin Road Map: Muestra qué carreteras están asfaltadas y cuáles no.
Preguntas frecuentes sobre las carreteras de grava en Islandia
¿Todavía tienes preguntas sobre conducir por las carreteras de grava de Islandia? Aquí tienes respuestas a algunas de las preguntas más frecuentes:
¿Son peligrosas las carreteras de grava en Islandia?
La respuesta a esta pregunta no es sencilla. Si no estás preparada para las condiciones o no tienes conocimientos sobre cómo conducir por carreteras de grava, pueden ser peligrosas. Sin embargo, con la preparación adecuada y una conducción cuidadosa, estas carreteras pueden ser tan seguras como cualquier otra en Islandia.
¿Necesitas un 4x4 para conducir por grava?
No todas las carreteras de grava requieren un vehículo 4x4. Las carreteras de conexión más pequeñas que no se alejan mucho de las vías principales a veces pueden recorrerse con un vehículo 2WD si las condiciones son buenas. Sin embargo, si pretendes conducir por carreteras interiores o carreteras F, necesitarás un 4x4 con buena altura libre al suelo.
¿Puedo conducir por carreteras de grava en invierno?
Algunas carreteras de grava siguen manteniéndose en invierno, sobre todo las que están cerca de asentamientos. Si no estás segura de si puedes conducir por una carretera en invierno, consulta Umferdin.is para ver si la carretera está abierta y su estado. Si aún no estás segura, pregunta a tu empresa de alquiler.
¿Los coches de alquiler están asegurados ante daños por carreteras de grava?
Tu coche de alquiler estará cubierto ante ciertos daños por carreteras de grava si eliges contratar el extra del seguro de grava. Sin este extra, los daños causados en estas carreteras por lo general no están cubiertos por las pólizas de seguro estándar. Sin embargo, si conduces un vehículo 2WD o cualquier vehículo que la empresa de alquiler no designe como apto para carreteras F, tu seguro quedará anulado. El seguro por lo general tampoco cubre daños en los bajos.
Conclusión: conducir por carreteras de grava en Islandia puede ser seguro y merecer la pena si se hace con cuidado
Islandia es un lugar precioso, lleno de sitios impresionantes que no siempre se encuentran a lo largo de las carreteras principales. De hecho, muchos de los paisajes más impactantes con menos visitantes se encuentran en las tierras altas y en otras zonas fuera de los caminos habituales. La buena noticia es que no tienes por qué preocuparte por conducir por carreteras de grava si estás preparada para la experiencia.
Al alquilar una autocaravana en Islandia con Autocaravana Islandia, lo mejor es saber adónde piensas ir antes de alquilar para asegurarte de que consigues el vehículo adecuado. Si te interesa vivir una aventura por las muchas carreteras de grava, puede ser una experiencia inolvidable por todas las razones correctas cuando lo haces de forma segura y con cuidado.
